乙炔是炔烃中简单也是重要的 一个化合物，它的化学性质非常活泼，容易进行加成和聚合以及其它化学反应。乙炔与氧气或空气燃烧时发出明亮的光和大量的热，所以它在工业上得到广泛的应 用。它主要用于金属的焊接和切割、医药和仪器方面的分析、有机合成的基本原料和航海照明等。

溶解乙炔设备与目前使用的移动式浮筒发出器相比较，它具有节省能源、安全可靠、减少公害、使用方便和气体质量好的优点外，对建设单位亦能收到较好的经济效益，根据技术经济分析一至二年即可回收全部建设投资。若做为电石厂的附属企业，则其经济效益尤为可观。

乙炔瓶运输

汽车发动机温度达50℃时，机油压力正常，气制动的压力达到规定时，方可起步。

（1）起动前，须检查车辆四周和车下有无人、畜和其它障碍物，仔细观察前后方有无来往车辆和行人，然后关牢车门，叫号，缓慢开动。

（2）起步应用低速档，一般重车用一档。低速档行驶一段路程后，底盘各磨擦机件得到正常润滑后可加速前进。

（3）汽车行驶速度，视路的面宽窄、平滑程度确定。一般不超过30千米/小时，在土路上不超过25千米/时，在森林中的道路上不超过20千米/小时。

（4）在平路上行驶应用经济车速，不宜忽快忽慢或无故晃动方向盘，更要避免急刹车，以防气瓶受震相互或与车厢板撞击。

（5）行驶中应与前后车保持安全间隔：在城市和乡镇街道车速控制在每小时15千米以下时，应不少于5米；在交通流量小和路面宽广的街道车速较高时，至少为20米；在公路上行驶，应不少于30米。遇天气不良或道路特殊时，应适当延长。保持车距不仅可避免车辆交通事故，还可以在车上气瓶漏气或着火等危险情况下，给汽车留出活动余地或为紧急抢救创造安全环境。

（6）行驶一定里程，应选择适当场所停车检查车辆和气瓶固定情况。

（7）驾驶员在行车中要遵守“宁停三分，不抢一秒”的行车安全规定，不开快车，不抢道、不超越，坚持“礼让三先”文明行车。

（8）行驶途中，押运职员和装卸职员应随时留意驾驶员的精力，帮助观察行人和过往车辆的动态。必要时，选择适当地点停车使驾驶员稍稍休息。

（9）行车计划里程超过200公里，还要继续行驶，则应有两名驾驶员替换驾驶。

（10）避免通过繁华街道、住宅区、乡村集市等人口稠密的道路。如市区专门设有危险品运输路线并规定行驶时间，则应按照规定路线和时间行驶。

（11）运输途中乙炔瓶应避免阳光曝晒，环境温度一般不超过40℃。必要时，应采取遮阳或浇水措施降温，或改日间运输为晚间运输。

（12）驾驶员、押运员和装卸职员，严禁在车上吸烟或饮酒。